זורמיםדרך המוות: מדריך לרכיבה מלה פאז
רכיבת אופניים בדרך המוות בבוליביה: 64 ק"מ ו-3,500 מטר ירידה. מחירים לפי רמת חברה, מה לבדוק לפני שמזמינים, עונה, יום הסיור ומה להביא.
+העיקר בתכלס· הגרסה הקלילה, כמו מחבר שחזר עכשיו
בשורה אחת
דרך המוות זה אחד הימים הכי כיפיים בבוליביה, ומי שמפחד יכול לרדת לאט ולעלות לוואן מתי שבא לו. רק אל תחסכו על החברה.
מה עשינו
יצאנו ביום השלישי בלה פאז, אחרי יומיים של התאקלמות. איסוף בבוקר, שעה נסיעה ללה קומברה, 4,650 מטר, קפוא ויפה. מתחילים באספלט, ואז נכנסים לעפר ולצוק. ככל שיורדים חם יותר, ובסוף מגיעים לג'ונגל ב-1,200 מטר עם ארוחה ובריכה.
על מה לא מתפשרים
- בלמים הידראוליים ורכב ליווי צמוד. החברות הבינוניות (US$90–120, כ-275–365 ₪) נותנות את זה. הזולות (US$65–85) לפעמים לא.
- קבוצה קטנה. עם 8–12 רוכבים ושני מדריכים יש עצירות, הסברים ותמונות. עם 18 רוכבים זה בעיקר לחכות.
- ביטוח. בדקנו לפני שהפוליסה מכסה את דרך המוות. אצל חלק מהחברות זה מוחרג בשם.
טיפים קטנים
- שכבות! בבוקר כפפות וז'קט, בצהריים חולצה קצרה.
- מזומן לדמי המעבר במחסום ולבירה בסוף.
- לא לצאת בבוקר שאחרי אוטובוס לילה. הגוף צריך להיות ערני.
- מי שרוצה להישאר ביונגאס, יכול לבקש לרדת בקורואיקו.
בקבוצת הוואטסאפ של זורמים לאזור תמיד מישהו מחפש שותפים לסיור של מחר, ושם גם שומעים איזו חברה עבדה טוב השבוע.
דרך המוות (Camino de la Muerte, או Yungas Road) היא דרך עפר של כ-64 ק"מ שיורדת מכ-4,650 מטר ליד לה פאז עד פחות מ-1,200 מטר באזור היונגאס, מהשלג אל הג'ונגל. כמעט כל המטיילים עושים אותה ביום אחד באופניים, עם חברה מאורגנת, בירידה בלבד. הסיור עולה כ-US$65–160 (כ-200–490 ₪, נכון לאוקטובר 2026), ובוחרים חברה לפי הציוד, לא לפי המחיר.
למה "דרך המוות"
הדרך נבנתה בשנות ה-30 כדי לחבר את לה פאז לאזור היונגאס והאמזונס, בחלקה בידי שבויים פרגוואים ממלחמת הצ'אקו. ב-1995 הבנק הבין-אמריקאי לפיתוח כינה אותה "הדרך המסוכנת בעולם". ב-2006 נפתח כביש חדש וסלול, ומאז התנועה הכבדה עברה אליו. בדרך הישנה נוסעים היום בעיקר רוכבי אופניים ורכבי הליווי שלהם, אבל היא נשארה צרה: חצץ, פניות עיוורות, מפלים שחוצים את הדרך וקטעים ברוחב של פחות מ-3 מטר. מאז 1998 נהרגו בה לפחות 18 רוכבים.
איך נראה יום הסיור
| שלב | מה קורה |
|---|---|
| בוקר מוקדם | איסוף מההוסטל בלה פאז, נסיעה של כשעה ללה קומברה (La Cumbre), כ-4,650 מ' |
| קטע ראשון | כביש אספלט רחב בירידה, להתרגל לאופניים ולבלמים |
| דמי מעבר | עצירה במחסום הכביש ותשלום דמי מעבר במזומן בבוליביאנו. בדקו את הסכום מראש |
| הקטע הישן | עפר וחצץ, צר, צמוד לצוק. עצירות קבוצתיות לאורך הדרך |
| סוף הרכיבה | בסביבות יולוסה (Yolosa), מתחת ל-1,200 מ'. חם ולח |
| צהריים | ארוחה, ולרוב מקלחת ובריכה, תלוי בחברה |
| ערב | נסיעה חזרה ללה פאז, הגעה בערב או בלילה |
הסיור יוצא בדרך כלל בבוקר וחוזר בערב, יום מלא. החזרה ברכב היא בכביש החדש.
כמה עולה
| רמה | מחיר לאדם (נכון לאוגוסט 2026) | מה מקבלים בדרך כלל |
|---|---|---|
| זולה | US$65–85 (כ-200–260 ₪) | אופניים עם בולם קדמי בלבד ובלמי דיסק מכניים, 12–18 רוכבים, מדריך אחד, ארוחה בסיסית, תמונות בתוספת |
| בינונית | US$90–120 (כ-275–365 ₪) | בלמים הידראוליים, 8–12 רוכבים, שני מדריכים, רכב ליווי לכל אורך הירידה, תמונות כלולות |
| גבוהה | US$120–160 (כ-365–490 ₪) | אופניים עם שיכוך מלא, 6–10 רוכבים, שני מדריכים עם קשר, צלם, ארוחה עם בריכה ומקלחת |
לא כלול בדרך כלל: דמי המעבר במחסום, טיפ למדריך ולנהג, ושתייה או מקלחת בסוף (כ-50–100 בוליביאנו, כ-13–25 ₪). מאז שהשער צף ביוני 2026 המחירים זזים. בקשו בכתב מחיר סופי כולל הכל, בבוליביאנו ובדולרים.
מה לבדוק לפני שמזמינים
- בלמים הידראוליים ואופניים עם שיכוך, לא אופני עיר עם בלמי חישוק.
- מדריך אחד לכל 10 רוכבים לכל היותר, ושני מדריכים בקבוצה.
- רכב ליווי שנוסע אחרי הקבוצה לאורך כל הדרך.
- ציוד מגן: קסדה מלאה, כפפות, מכנסיים וז'קט. מדריך עם ערכת עזרה ראשונה.
- ביטוח: הרבה פוליסות מחריגות את דרך המוות בשמה או רכיבה בגובה. בדקו מול חברת הביטוח לפני.
- ביקורות עדכניות על החברה, לא רק דירוג כללי.
את ההזמנה עושים בסוכנויות שבמרכז לה פאז, באזור רחוב סגרנגה, יום-יומיים מראש.
מתי לרכוב
- מאי–אוקטובר: העונה היבשה. נוף פתוח, דרך יבשה יותר.
- נובמבר–מרץ: עונת הגשמים. הדרך בוצית, יש עננים וראות נמוכה, אבל הסיורים בדרך כלל יוצאים.
- תזמון בטיול: רק אחרי יומיים לפחות בלה פאז, ולא בבוקר שאחרי אוטובוס לילה. נקודת ההתחלה גבוהה יותר מהעיר.
מה להביא
- שכבות: למעלה קר מאוד, למטה חם. ז'קט וכפפות בהתחלה, חולצה קצרה בסוף.
- קרם הגנה, משקפי שמש, דוחה יתושים לקטע התחתון.
- בגד ים ומגבת אם יש בריכה בסוף.
- מזומן בבוליביאנו לדמי המעבר, לשתייה ולטיפ.
- דרכון או צילום שלו.
איפה ישנים
ישנים בלה פאז, יוצאים בבוקר וחוזרים בערב. האזור המומלץ הוא המרכז, ליד סגרנגה, שם נמצאות גם הסוכנויות. פרטים בלה פאז. מי שרוצה להמשיך מהיונגאס ולא לחזור, יכול לבקש מהחברה לרדת בקורואיקו (Coroico). בדקו מראש שזה אפשרי.
ההפרש בין חברה זולה לחברה בינונית הוא כ-US$25–35, והוא קונה בעיקר בלמים טובים יותר, קבוצה קטנה ורכב ליווי צמוד. בדרך הזו זה ההבדל החשוב.
שאלות נפוצות
צריך ניסיון ברכיבה?
לא. מספיק לדעת לרכוב ולבלום. רוכבים בקצב שלכם, ואפשר לעלות לרכב הליווי בכל שלב.
דרך המוות בטוחה?
עם חברה רצינית, אופניים תקינים ורכיבה זהירה, רוב הרוכבים מסיימים בלי בעיות. הדרך עדיין צרה וחשופה, ולכן הציוד, יחס המדריכים ורכב הליווי הם העיקר.
כמה זמן לוקח היום?
יום מלא, מהבוקר עד הערב. הרכיבה עצמה כמה שעות, עם עצירות.
אפשר לרכוב בעונת הגשמים?
כן, הסיורים יוצאים כמעט כל השנה. בנובמבר–מרץ יש יותר בוץ ופחות נוף.